"АвтоВАЗу" нужны кредиты, но их ставки чрезмерно высоки, заявил глава атоконцерна Борис Алешин.
"Весь 2009 год, если мы будем привлекать кредиты в объемах, которые нам нужны - 47 миллиардов рублей по ставке выше 17%, мы заплатим минимум 3,5 миллиарда рублей дополнительно", - сказал Алешин на совещании по вопросам автопрома в Набережных Челнах.
Он пояснил, что если раньше стоимость необходимых для автоконцерна объемов годового кредитования составляла 3,5 миллиарда рублей, то на выплаты процентов банкам по существующим ставкам потребуется дополнительно еще 3,5 миллиарда рублей, то есть в целом кредиты обойдутся в дополнительные 7 миллиардов рублей, выплаченных в виде процентов.
Алешин отметил, что за рубежом, например в японском банке, кредиты предоставляются под 3-4%.
"Нужно найти обязательно способ, чтобы мы были конкурентоспособны: мы не можем такие дорогие деньги инвестировать в новые проекты. Для нас это ключевой вопрос, нам нужно делать, как минимум, три новых продукта", - подчеркнул Алешин.
"АвтоВАЗ" подавал в ВЭБ заявку на 1 млрд долларов, но решения по этому кредиту нет.
Продажа автомобилей в 2009 году в России может снизиться на 15% при оптимистическом прогнозе, а при пессимистическом - на 45%, подсчитали эксперты "ПрайсуотерхаусКуперс": из-за увеличения кредитной ставки и снижения покупательской способности российских граждан.
В 2009 году средняя цена на автомобили снизится до 20 тысяч долларов, в первое полугодие 2008 года она составляла 22800 долларов. Цены на иномарки, собранные в России, повысятся, отмечает ИТАР-ТАСС.
