Владимир Путин на церемонии открытия моста, кадр НТВ

Президент России Владимир Путин принял участие в открытии вантового - "висячего" моста через Неву в Петербурге, ставшего первым неразводным мостом в северной столице, под которым могут проходить суда любого тоннажа.

Мост соединяет проспект Обуховской обороны и Октябрьскую набережную, связывая южный и северный районы города.

По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, первая очередь вантового моста обошлась в семь миллиардов рублей, стоимость второй оценивается в четыре миллиарда. В настоящее время введены в эксплуатацию четыре полосы движения, вторая очередь, запуск которой планируется осуществить через два года, предполагает строительство еще четырех.

Строительство сооружения началось три года назад, в рамках строительства восточного полукольца кольцевой автодороги (КАД) вокруг Петербурга. Расположенный на каждом берегу пилон связан с пролетами четырнадцатью парами вант - гибких элементов. В каждом ванте от 13 до 91 стренда - витых стальных тросов в пластиковой оболочке. Каждый стренд выдерживает разрывную нагрузку до 24 тонн.

Мост держится на 39 опорах, расположенных на двух берегах Невы. Полная длина мостового перехода составляет 2570 метров. Главный пролет вантового моста составляет 382 метра, высота пилонов - 126 метров. Подмостовой габарит - 30 метров, что обеспечивает беспрепятственный проход по Неве судов класса "река-море".

Восемь полос движения позволяют пропускать более 120 тысяч автомобилей в сутки. Движение транзитного транспорта по мосту позволит не только разгрузить городские магистрали, но и соединить скоростным сообщением трассы федерального значения "Кола" (Санкт-Петербург - Мурманск), "Скандинавия" (Санкт-Петербург - граница с Финляндией) и "Россия" (Москва - Санкт-Петербург).

В бывшем Советском Союзе были построены только два подобных сооружения: в Риге через Даугаву и в Киеве через Днепр. Недавно в России был сооружен мост через реку Обь близ Сургута в Западной Сибири с главным пролетом в 408 метров.

Любопытно, но мост пока не имеет даже названия. В качестве одного из вариантов рассматривается название, которым окрестили его местные жители - "Струнный". Такое название мост получил из-за многочисленных стальных тросов, поддерживающих сооружение. Мост также может быть назван в честь ленинградской поэтессы Ольги Бергольц.