Локомотивы Siemens. Фото с сайта Railway-technology.com

В пятницу Научно-технический совет ОАО "РЖД" принял решение заказать для скоростной линии Москва - Санкт-Петербург поезд на моторвагонной тяге, с алюминиевым кузовом и максимальной скоростью 300 километров в час.

Как говорится в пресс-релизе РЖД, совет убедился в экономическом преимуществе поездов на моторвагонной тяге по сравнению с поездами на локомотивной тяге.

По итогам заседания будет подготовлено письмо за подписью президента компании Геннадия Фадеева в компанию "Siemens" с изложением технических требований к будущему электропоезду.

Напомним, в четверг в Москве состоялась встреча Фадеева и президента компании "Siemens - транспортные системы" Ханса Шаберта, на которой обсуждались параметры будущего контракта. В ходе этой встречи президент РЖД пообещал в течение недели подготовить и предоставить партнерам окончательные параметры электропоезда нового поколения.