Фото с сайта volgotanker.com

В один из районных судов Самары поступило новое ходатайство областной прокуратуры о получении санкции на арест трех топ-менеджеров компании "Волготанкер", в отношении которой расследуется дело о неуплате налогов, пишет в пятницу газета "Ведомости". Основанием для требования об аресте стало то, что обвиняемые скрываются от следствия.

Как уточнили в прокуратуре, ходатайства касаются бывшего председателя совета директоров "Волготанкера" Александра Александровича, исполнительного вице-президента управляющей компании "Волготанкер АМС" Андрея Азарова и исполнительного директора зарегистрированной в Дании компании Volgotanker Marine Services Ильи Кацнельсона.

Между тем, это уже вторая попытка прокуратуры добиться санкции на арест руководителей пароходства. Уголовное дело по факту уклонения "Волготанкера" от уплаты налогов на 300 миллионов рублей (за 2002-2004 год) было возбуждено в 2004 году. В феврале 2005-го обвинения в мошенничестве и отмывании доходов были предъявлены шести руководителям компании, четверо из них, в том числе Александрович и Азаров, были объявлены в федеральный и международный розыск, а прокуратура обратилась в суд за санкциями на их арест. Это ходатайство было отклонено судом в марте.

Кроме того, в 2003 году по итогам проверки за 2001 год "Волготанкеру" были предъявлены налоговые претензии на сумму 715 миллионов рублей. В дальнейшем они были сокращены до 627,3 миллионов. По мнению самарских налоговиков, пароходству незаконно возмещался НДС за перевозки нефти и нефтепродуктов, которые в итоге поставлялись за рубеж, а руководство компании виновно в создании этой схемы, как утверждают правоохранительные органы.

До 2000 года "Волготанкером" управляли структуры "ЮКОСа", но впоследствии компания была продана. В настоящее время акционерами пароходства являются ряд кипрских офшоров, по неофициальным данным, подконтрольных менеджменту, а 20 процентов акций находятся в госсобственности. В конце февраля стало известно, что правительство РФ планирует продать госпакет, который включен в дополнительный план приватизации на 2005 год.

"Волготанкеру" принадлежит крупнейший в России флот речных танкеров, нефтерудовозов и нефтеналивных барж. В пароходство входит 12 региональных транспортных, сервисных, судостроительных и судоремонтных предприятий.