Барк "Крузенштерн". Фото с сайта kruzenshtern.ru

Минпромэнерго предложило отечественным нефтегазовым компаниям поучаствовать в строительстве верфей для производства судов водоизмещением свыше 200 тысяч тонн. Об этом пишет "РБК daily".

По информации издания, финансирование проекта, в соответствии с которым в России должно появиться три судостроительных завода, предложено "Газпрому", "Роснефти" и "Лукойлу". В ведомстве также считают, что участие в строительстве верфей могут принять не только имеющие активы в производстве судов компании, но и организации-перевозчики - "Совкомфлот", "Новошип" и прочие пароходства.

Как пояснили в министерстве, нефтегазовые компании, ведущие разработку российского шельфа, нуждаются в танкерах, которые смогут заходить в порты Европы и Америки. В настоящее время мировые лидеры судостроения слишком загружены, поэтому, считают в ведомстве, "Газпрому", "Роснефти" и "Лукойлу" было бы выгодно самим наладить производство супертанкеров. Заводы предположительно появятся на западе, востоке и севере страны.

По словам директора департамента экономического анализа и перспективного планирования Минпромэнерго Станислава Наумова, форма участия в строительстве заводов будет различной. Компании смогут как предоставить кредиты, так и напрямую финансировать проект. Кроме того, частный бизнес может рассчитывать на участие в капитале управляющих компаний. Между тем, реализация проекта предусматривает режим "частно-государственного" партнерства.

На сегодня лидирующее положение в строительстве судов принадлежит Южной Корее и Японии. Государства производят две трети мирового тоннажа.