Boeing расстается с 757-м
Авиаконцерн Boeing объявил, что прекращает с 2005 года выпуск "Boeing-757". Причина - отсутствие заказов на среднемагистральный самолет - сообщает CNN.
Представители авиаконцерна объявили, что закрывают в конце 2004 года производственную линию в Рентоне, штат Вашингтон, где производятся "Boeing-757". С 1982 года, когда Boeing запустил модель в серийное производство, было продано более тысячи узкофюзеляжных самолетов "Boeing-757". Но в прошлом году ситуация на рынке сменилась: вместо 757-ого авиакомпании предпочитали покупать более скромный по размерам, но и более дешевый "Boeing-737" или продукцию конкурирующего с Boeing концерна Airbus.
В четверг авиакомпания Continental Airlines, которая уже мног лет сотрудничает с Boeing, объявила, что хотя закупит, как и обещала, пять "Boeing-757", но ее следующий заказ будет уже на 737-ю модель.
Сайт Boeing отражает плачевную ситуацию, которая складывается для 757-го: заказы имеются лишь на 18 таких самолетов, из которых 11 моделей будут востребованы Continental Airlines. А за последний год Boeing и вовсе удавалось продавать лишь по одному, максимум - по два таких самолета в месяц.
Однако в самом Boeing говорят, что не прекращают выпуск больших самолетов, и в частности продолжают производство широкофюзеляжного самолета "Boeing-7E7", который вмещает от 200 до 250 пассажиров. Самолет позиционируется как преемник "Boeing-757", но куда более комфортный для пассажира.
Обсуждение этой статьи на форуме Lenta.ru (new)
URL: http://lenta.ru/economy/2003/10/17/boeing/
|
